南京地鐵4號(hào)線是南京地鐵第七條開通的地鐵線路，于2017年1月18日正式運(yùn)營，標(biāo)志色為紫色。 [1]
地鐵4號(hào)線一期工程途經(jīng)鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、棲霞區(qū)和江寧區(qū)，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進(jìn)入紫東地區(qū)，東至仙林湖站。延伸至珍珠泉站的二期工程已于2021年2月正式開工，預(yù)計(jì)2025年建成通車。
地鐵4號(hào)線一期工程全長33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米；共設(shè)置18座車站，其中地下站17座、高架站1座；列車采用B型鼓形列車6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速100千米/時(shí)，由中國南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯(lián)合制造。
截至2020年12月，南京地鐵4號(hào)線日均客流25萬人次。2019年3月23日的29.9萬人次為地鐵4號(hào)線最高單日線路客運(yùn)量。
